О компании

IronMac это:

Крупнейший в мире завод компрессорного оборудования с производительностью 60 000 штук в год (данные 2018 года).
География поставок более чем в 57 стран, под 70 различными брендами.
Полное соответствие европейским стандартам CE, TUF, ISO 9001.
Полный цикл производства, от комплектующих до винтовой пары.

Проектирование

Проектный отдел — 47 высококвалифицированных инженеров — конструкторов. Каждый инженер прошел аккредитацию в Германии. Индивидуальные проекты компрессоров выполнялись для компаний: Schneider Electric, Panasonic, Samsung, Apple, Bosсh, Nokia.

Производство винтовой пары

Для изготовления винтовых пар используется 37 винторезных станков МСМ (Италия). Каждая винтовая пара проходит обязательные испытания, на отсутствие профильных и торцевых перетечек воздуха. Геометрию профиля ведущей и ведомой шестерен каждой винтовой пары проверяют на координатно-измерительных машинах — Leitz (Германия).

Производство винтового блока

Производство корпуса винтового блока ведется на промышленных обрабатывающих центрах MAZAK (Япония). На производстве установлено более 60 единиц станков Mazak Corporation (Япония) — это всемирно известный производитель высокотехнологичного металлообрабатывающего оборудования. Каждое изделие (винтовой блок) проходит обязательный контроль на немецкой координатно-измерительной машине Leitz.

Производство корпусных деталей

Раскрой осуществляется на станках оптоволоконной лазерной резки с ЧПУ. Качественные комплектующие станков, обеспечивают идеальную геометрию будущей детали. Станочный парк раскроя составляет 16 единиц. На участке изготовления корпусных деталей стоит 18 полуавтоматических листогибочных станков. Производительность участка — 1500 деталей в смену.

Станки оснащены 2D программированием, с автоматическим вычислением последовательности гибки. Автоматической коррекция вводимых данных, сводит человеческий фактор к нулю! 14 шт сварочных роботов компании ABB ROBOTICS (Швеция). Исключение ошибки на участке сварки обеспечивает лучшую пылезащищенность, шумоизоляцию.

Покраска

Окраска полностью ведется в автоматическом режиме в камерах CORAL (Италия). При покраске используется окрасочный материал — DU PONT (США). Окрасочный материал и технология обеспечивают защиту корпуса и деталей компрессора от коррозии в агрессивной среде.

Участок сборки

Сборка компрессора ведется на калибровочно-измерительных стендах. Каждый компрессор проходит проверку при максимальных нагрузках.

Проверка ведется в 3 этапа:

На этапе сборки корпуса компрессора, на отсутствие зазоров стыках стенок корпуса;
На этапе соединения двигателя и винтовой пары, на полное отсутствие биения;
На этапе «обвязки» внутреннего оснащения, на отсутствие подтеков масла.